氣動齒輪齒條式執(zhí)行機構(gòu)（角行程）
■概述
氣動執(zhí)行器采用了新型的齒輪齒條傳動機構(gòu)，綜合了目前最新的氣動執(zhí)行器技術(shù)和應(yīng)用材料，基于豐富的現(xiàn)場安裝和產(chǎn)品應(yīng)用經(jīng)驗創(chuàng)新設(shè)計而成。經(jīng)過充分的實踐證明，我們的產(chǎn)品具有以下優(yōu)點：
1.高性能和高可靠性
2.全面符合最新國際規(guī)范
3.更多的適用規(guī)格和更高的性價比
4.更好的工業(yè)造型更適合各種應(yīng)用環(huán)境。
工作技術(shù)條件
使用介質(zhì)：壓縮空氣，無腐蝕性氣體和油
工作溫度：標準線（丁晴橡膠O型圈）-20℃-+80℃；低溫型（低溫丁晴膠O型圈）-35℃-+80℃
高溫型（氟橡膠O型圈）-15℃-150℃
行程調(diào)整：活塞在兩端位置有±4°的可調(diào)范圍
潤滑：在正常工作條件下，不需要添加潤滑劑
最高使用壓力：輸入氣壓不超過10巴
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序號
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名稱
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材料
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01
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左端蓋
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壓鑄鋁合金
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02
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右端蓋
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壓鑄鋁合金
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03
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缸體
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擠壓鋁合金
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04
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活塞
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壓鑄鋁合金
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05
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輸出軸
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碳鋼
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06
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調(diào)節(jié)凸輪
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不銹鋼
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07
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O型圈（端蓋）
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丁晴橡膠
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08
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O型圈（活塞）
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丁晴橡膠
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09
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O型圈（輸出軸底部）
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丁晴橡膠
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10
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O型圈（輸出軸頂部）
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丁晴橡膠
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O型圈（調(diào)節(jié)螺栓）
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丁晴橡膠
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塞頭（缸體）
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丁晴橡膠
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軸承（活塞）
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氟碳復(fù)合材料
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軸承（輸出軸頂部）
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尼龍46
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軸承（輸出軸底部）
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尼龍46
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導(dǎo)向軸承（活塞背面）
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尼龍46
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推力軸承（輸出軸）
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尼龍46
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墊片（輸出軸）
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不銹鋼
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彈性擋圈
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不銹鋼
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端蓋螺栓
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不銹鋼
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端蓋墊片
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不銹鋼
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墊片
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不銹鋼
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螺帽
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不銹鋼
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調(diào)節(jié)螺栓
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不銹鋼
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導(dǎo)向塊
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尼龍66+30%FG
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彈簧組件
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合金彈簧鋼
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位置指示器
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聚丙烯PP+30GF
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螺釘
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不銹鋼
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■產(chǎn)品特點
1. 一體式通用緊湊設(shè)計：同型號的雙作用和彈簧復(fù)位執(zhí)行機構(gòu)，具有相同的缸體和端蓋，可通過增加或拆除彈簧來進行現(xiàn)場轉(zhuǎn)換，減少產(chǎn)品備件型號，極大方便了用戶的現(xiàn)場應(yīng)用；
2. 全面符合最新的國際規(guī)范，包括ISO5211、DIN 3337和DI/VD E3845等。完全支持NUMAR標準，具備良好的可互換性，便于安裝電磁閥、限位開關(guān)等相關(guān)附件；
3. 采用雙活塞齒輪齒條的結(jié)構(gòu)設(shè)計：具有結(jié)構(gòu)緊湊、使用壽命長、動作迅速等優(yōu)點。安裝位置對稱的設(shè)計，可通過簡單的活塞對調(diào)方式來簡易地改變轉(zhuǎn)向；
4. 外部的2個獨立行程調(diào)節(jié)螺釘：能夠方便而精確地在2個方向上進行±4°的調(diào)節(jié)。從而使執(zhí)行機構(gòu)在全開和全關(guān)的位置與閥門位置保持一致；
5. 齒條和活塞上的復(fù)合軸承以及導(dǎo)向環(huán)：可確保操作精確、低摩擦及長壽命，并可有效防止輸出軸斷裂；
6. 軸承導(dǎo)向一體化齒輪設(shè)計，提高了安全性，并采用鍍鎳處理，抗斷裂性能更好，使用壽命更高；
7. 齒輪和齒條上的高精度齒形：使得齒輪和齒條的嚙合間隙更小，傳動更精確，輸出功率更大；
8. 壓制的鋁質(zhì)缸體：內(nèi)部和外部都采用了防腐措施，氣缸內(nèi)表面經(jīng)過了細磨處理，使得摩擦系數(shù)更低，產(chǎn)品使用壽命更長;
9. 組合式預(yù)負荷彈簧座，具有特殊鍍層的彈簧適用于各種場合，更安全、更抗腐蝕；
10. 高質(zhì)量的軸承，密封性好且摩擦系數(shù)低、使用壽命長，適用溫度范圍廣；
11. 內(nèi)外部均采用高品質(zhì)的不銹鋼緊固件，具有良好的長期抗腐蝕能力；
12. 帶NAMUR標準槽的多功能位置指示器：既提供了簡單清晰的可視化指示，并能夠方便地連接標準通用的各類傳感部件。
